冷藏車(chē)在泥濘、翻漿的道路上行駛需要注意的事項(xiàng)（程力陳猛）
夏季，下雨天經(jīng)常來(lái)臨！冷藏車(chē)在雨中行駛會(huì)經(jīng)過(guò)在泥濘、翻漿的道路，在泥濘、翻漿的道路上怎樣安全行車(chē)？需要注意哪些問(wèn)題？下面程力冷藏車(chē)廠家分享雨季冷藏車(chē)在泥濘、翻漿的道路上行駛需注意的問(wèn)題。
冷藏車(chē)在泥濘、翻漿的道路上行駛，由于松軟的路面和粘稠的泥漿在車(chē)輪擠壓下而變形，使汽車(chē)的行駛阻力增大，附著力變小，造成車(chē)速受限.然料消耗增加，制動(dòng)效能降低，轉(zhuǎn)向不易掌握，甚至車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)或側(cè)滑、下陷，給行車(chē)安全帶來(lái)很大威脅。
路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開(kāi)出去。中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē)，想再起步就難啦。
萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén)，否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車(chē)輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。
若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車(chē)輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
如果不慎前車(chē)輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車(chē)輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。
選擇較低檔位，以保持足夠的動(dòng)力，勻速通過(guò)，中途不要換檔和停車(chē)以免陷入。
駕駛中要盡量保持直線行駛，如需轉(zhuǎn)向切不可過(guò)急過(guò)猛，以防側(cè)滑。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，應(yīng)減速并采用單邊制動(dòng)以幫助轉(zhuǎn)向；如遇機(jī)車(chē)側(cè)滑，切記不要使用制動(dòng)器，應(yīng)減小油門(mén)，同時(shí)將方向盤(pán)向機(jī)車(chē)后輪橫滑的一側(cè)適當(dāng)?shù)木忁D(zhuǎn)，使機(jī)車(chē)逐漸擺正。
驅(qū)動(dòng)輪單邊打滑時(shí)，可使用差速鎖，利用未打滑一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪幫助駛出打滑地段，駛出后要立即解除聯(lián)鎖裝置；如發(fā)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪都打滑時(shí)，應(yīng)立即試行倒退，如倒車(chē)也打滑，應(yīng)停車(chē)，挖走泥漿，鋪墊物料，必要時(shí)卸下部分貨物或借助其他機(jī)車(chē)拖拉。
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